Лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S 2.5 л.с двухтактный
18 200 c
Описание Лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S 2.5 л.с двухтактный
Купить двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S стоит тем, кто хочет приобрести качественный мотор.
Двигатель
Подвесной мотор SEA-PRO Т 2.5S развивает мощность 2.5 л.с. при объеме 50 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 42 мм, ход поршня 36 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4000 до 5000.
Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются под водой.
Управление
Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S имеет румпельное управление (но ручка газа на корпусе мотора).
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется 1 передача (передняя), для движения назад двигатель оборачивается на 180 градусов. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Особенности
Подвесной лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 10 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 1.2 л.
Винт трехлопастной, стальной.
Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 2 года.
Комплектация
Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3. Паспорт изделия – 1 шт.
дилеры
обмен или возврат
сервисный центр
лодок в наличии
Отходил 2 сезона (около 60 часов) на Пеликане 245Т. Сменил прокладку на крышке бензобака между винтом и отверстием для компенсации давления в бензобаке. Раздавилась. Поставил обычную маслостойкую резину. Попадает вода в редуктор винта, а так за такую цену - доволен. С сальниками редуктора думаю нынче разберусь. Результат перекрывает эти мелочи. Опустил на одну риску иглу карбюратора. Работать стал устойчивее и приемистей (после прогрева).
ответитьБыл куплен 2-е недели назад, сжёг бак бензина пока без нареканий.Для семейной прогулки,вместо вёсел самое то.Перед покупкой мотора позвонил в Sea Pro, спросил про запчасти если что,сказали 10 лет на рынке,проблем не будет,а с 2.5 л.с вообще не заморачивайтесь,только порекомендовали сразу поменять масло в редукторе.Так и сделал,слил непонятную жижу тёмносерого цвета,купил качественное масло и две прокладки под винты от Yamaha,родные как то не понравились, завёлся сразу, у жены и детей восторг,а мне приятно.Тянет даже против течения нормально и не полный газ,на вёслах я бы там не выплыл 100 пудов.
ответитьНадёжный, лёгкий и простой мотор для рыбалки одному. Очень качественная копия Ямахи 2CMH. У меня "пробежал" за два сезона часиков 70-80. Сальники воду не пропускают в редуктор даже при температуре +4, когда всё дубеет. Заводится с первой попытки и даже с закопчённой свечой. Бензин "нюхает" только, расход на среднем газу меньше литра в час. Единственно рекомендую всем купить самый простой(сеточный) топливный фильтр от мотороллера и врезать в шланг бензобака. Пробовал мотор на Флагмане 320, с моим весом в 100кг разгоняет эту лодку до 13-15км/ч.
ответитьМотор был куплен в апреле. Забудьте про глиссирование...2.5л.с. не для этого. Но мотор весьма тяговитый. Таскает лодку что 280, что 330 практически с одной скоростью(8-12км/ч).На Волге далеко не уплывёшь(долго), но тянет что по течению что против нормально(для троллинга). Бензин нюхает....Вообщем за эти деньги отлично.
ответитьмотор зачетный, с ребятами 2-ом на 280 hdx на глиссер вышли..проблем с обслуживание нет.. парни с водомоторки нормално все организвоали с покупкой
ответитьНормальный мотор,за такие деньги
ответить